10月3日消息，特斯拉周六宣布，其2021年第三季度交付了24.13万辆电动汽车。第三季度的交付量超过了分析师此前作出的22.09万辆预期。
特斯拉称，截至2021年9月30日的第三季度，该公司生产了23.7823万辆汽车。其中，22,8882辆是其Model 3和Model Y，0.8941万辆是Model S和Model X。
第二季度，特斯拉交付了20.125万辆汽车，生产量是20.6421万辆，其中Model S和Model X合计生产量不到2500辆。
特斯拉表示，其在统计交付数量时有点保守，一辆车只有转移到客户手中，所有手续都完成时，才算交付成功。特斯拉没有进一步地按具体车型公布交付数据，也没有报告来自其中国和美国工厂的销售或生产数据。
特斯拉承认第三季度其向消费者的交付时间出现了延误，它将这归咎于“全球供应链和物流挑战”。由于困扰着整个汽车产业的半导体短缺，特斯拉还暂停了其上海工厂的部分业务，其上海产能现在面向中国和欧洲市场。
目前，特斯拉上海工厂和加州弗里蒙特工厂生产汽车，此外在内华达州利用松下工厂生产电动汽车电池。第三季度，特斯拉美国工厂生产的Model 3，开始使用来自中国生产的磷酸锂电池。
分析师认为，随着燃料成本上升和政府政策的推动，电动汽车的普及速度会进一步加快。据Pew Research今年6月份的一项调查，39%的美国人表示“下次购买汽车时有可能考虑电动汽车”，约7%的美国人表示已经购买了一辆纯电池电动或混合动力汽车。（天门山）
延伸阅读：
“木头姐”之后 又一著名特斯拉大多头“开溜” 自曝去年左右清仓
来源：华尔街见闻
著名特斯拉多头、硅谷知名风投家Chamath Palihapitiya透露，他已经抛售了自己持有的特斯拉所有股份，转做其他投资。
Palihapitiya在接受CNBC访问时称，自己是在去年左右清空特斯拉股份的，因为当时股价高涨，他可以套现之后用做其他投资。“我没有一个无限的资金库，当我有一些创业投资的想法时，我必须要想办法从其他渠道筹集资金。”
Palihapitiya早在今年1月特斯拉股价处于800美元水平时表示，其股价会再升1-2倍。他表示看好特斯拉前景，坦言自己低估了电动车市场潜力。“当你看好它的前景的时候，市场已经翻转了。”
特斯拉去年成为美股最大赢家之一，大涨743%，得益于全球对电动车的强劲需求，以及投资者对成长型公司的偏好。今年1月末，投资者对其追逐到达阶段性顶部的900美元，随后股价一度大跌至539美元。特斯拉近几个月股价表现相对强劲，周三收报781.31美元，这一价格点位较3月的年内低点反弹了约44%。
无独有偶，特斯拉的另一位著名大多头、“女股神”木头姐Cathie Wood 9月以来持续抛售特斯拉，累计超过97万股，其中仅本周二一天就卖了超过34万股，价值约2.7亿美元。9月初，“木头姐”还表示，她对特斯拉的基本预判是可以达到每股3000美元。不过迅猛抛售后，特斯拉仍是“木头姐”的单一最大持仓，在其三只ETF中的占比均超过10%。
Palihapitiya出生于斯里兰卡，2011年创建Social Capital，公司总部位于加州，管理着超过20亿美元的资产。Palihapitiya被喻为新一代明星创投家，美国“SPAC之王”，散户逼空华尔街大战的“带头大哥”。在美国散户逼空机构大戏的Gamestop事件中，他化身散户代表成为高光人物，厉声呵斥华尔街机构投资者“凭什么华尔街机构可以不按基本面买卖股票，可以用散户没有的工具”。他言行大胆，狠起来的时候，连带自己发家致富的前公司Facebook都直言不讳：“这些科技公司正在撕裂社会结构”。