4 月 16 日，上海车展首日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼 CEO 倪恺首次对“西安女车主维权”事件发声。
据澎湃新闻报道，倪恺在现场谈“西安女车主维权”事件时称：换我遇到这样的问题，也不仅仅只是更换发动机。”其表示，再次为西安女车主的遭遇公开道歉。
倪恺称，奔驰在中国有 360-370 万的客户，这一事件是偶然的孤立事件，并不说明奔驰存在广泛问题。从情感角度来看，无论是经销商还是厂商都应该吸取这次的教训。
“如果我是一个客户，我遇到这样的问题，我要求的肯定也不仅仅只是更换发动机。”
倪恺表示，对待客户，不能单是从法律的角度去理解，更应该从情感诉求方面去理解客户。
4 月 15 日消息，西安奔驰维权女车主表示，在未调查清楚前拒绝接受退款，“4S 店最大的问题是避重就轻，逃避问题。假设西安利之星 4S 店要退款，那也要一个理由。我是合法合理维权，不是按闹分配。”
14 日，西安奔驰女车主家属接受采访时表示，工商局回复的是两到三天内出结果。目前，奔驰方急于把钱退给他们，但他们不接受。如鉴定结果是使用不当，他们自己掏钱修；如检测出该车出厂前就是问题车，则要 4S 店按国家规定假一赔三。