尽管全球饱受疫情困扰，但未能阻挡国人对进口车的消费热情。
日前，国机汽车统计的进口汽车销量报告显示，今年3月，进口汽车向消费者交付6.6万辆，同比下滑28.8%，降幅有所收窄。
另外，由于疫情对国外汽车产能等造成影响，3月海关进口汽车6.0万辆，比销量少0.6万辆。
截止到3月底，海关进口汽车共计20万辆，同比下滑15.5%；其中平行进口车共计1.1万辆，同比下降56.1%，占进口总量的5.5%。销售上，进口车累计向消费者交付16.4万辆，同比下滑34.3%。
具体到品牌来看：今年3月，雷克萨斯以进口1.61万辆排名第一，同比增长0.6%；前三月仅同比下滑12.7%，次于保时捷品牌的5.7%的下滑，不等不说这两家品牌在华市场表现恢复速度尤为明显。
排在第二和第三位的依旧是国内市场最大的奔驰和宝马品牌，销量均在3万辆左右，下滑也都在3成左右。
反观国内的一线豪华品牌奥迪则相对逊色，今年前三月仅累计达到不到6000台的销量，也是所有品牌中下滑最为明显的品牌，同比下滑达64.4%。
哪些地区是进口车消费大户？
数据显示，今年3月，全国销量前三省份是广东、浙江、江苏。销售前十的省份中，北京、上海由于输入型疫情防控的要求，需求下滑明显，销量分别下降64%、34%；辽宁因同期基数低，增长9%，是唯一增长的省份。
