最近，有一条新闻可能比较冷门，不知道各位有没有注意到：中国电信启动5G ATG网络建设：三季度完成建网，覆盖全国。

一句话概括就是：飞机上即将可以使用5G网络了。

等等，你别是在逗我吧，那飞机高高在上，也没个基站啥的，那怎么用的5G呢？

经常坐飞机的人可能都知道，在一些航班上是会为用户提供WiFi的，但是这个WiFi，仅仅是能用的级别——能发微信，还得等转圈。这是因为这些机上WiFi背后其实是一种卫星通信技术。

与广袤的海域类似，天空其实不太能接收到地面的移动基站信号，因为实在是太远了。不过就算能接到也不让你用，毕竟还是有干扰航空通讯的风险的。

这样一来，飞机上的通讯就主要依赖于卫星通讯了。卫星通信覆盖范围是很大的，但是实际体现到我们的飞机WiFi上来说，速度十分慢。为啥卫星通信会很慢？

当然，卫星通信也贵…所以。

无线通信总是不如光纤稳定的。那么在5G时代，这样一个解决思路出现了：我能不能不通过卫星，在地面上架设5G基站然后直接把信号发给飞机呢？

这样做得有个前提：你得知道飞机一般都往哪里飞。好在，我们的民航飞机的航线一般都是固定的。那么我们只要沿着飞机的这条航线，在地面上建立一系列定向传送的基站，向遥远的高空投射过去，似乎也能够很好地传送通信信号。

由于空中不像城市，钢筋水泥干扰多的很，干扰自然也更少，也不会遇到高频通信的隔墙死问题。因此这样思路实现的通信便可以保留一定程度的带宽的同时，还能大幅度减少延迟。（卫星通信延迟在300ms左右，王者荣耀就肯定坑队友了）

空气顿时凝固了

很好，开干吧！

这就是中国电信正在做的5G ATG网络建设。ATG，即Air To Ground，地空宽带通信。

5G基站的成本固然高，但也是远比发卫星强多了。因此通过ATG技术。我们有望有一天能够在飞机上畅游网络的海洋。

这或许意味着，在不久的未来，飞行模式将不再具有意义。

未来的人们，面对曾经这样一段历史，将会发出感叹：什么？坐飞机竟然还要关机？