4月下旬的上海车展，特斯拉因为“车顶维权”事件登上头条，至今，号称Model 3刹车失灵的河南车主仍未与特斯拉化干戈为玉帛，仍在舆论甚至诉讼交锋中。
也许是“维权”事件后特斯拉所受关注增高、也许是巧合，4月下旬开始直至近日，关于特斯拉汽车的负面新闻接踵而至，车祸事故、车辆争议不断。
这些事情似乎影响到了特斯拉在华销量，有报道援引所谓特斯拉内部数据称，5月份，其中国市场订单环比下滑接近一半。具体来说，4月份特斯拉在华订单多达18000件，5月份跌至9800件。
更早的3月份，特斯拉中国净订单量曾高达21000件。遗憾的是，目前尚未见到复苏迹象。
消息披露后，特斯拉股价下滑4%，截止周四收盘，股价下滑5.33%。
此前乘联会的数据显示，特斯拉4月份在中国市场售出11671辆Model 3和Model Y，较3月份暴跌67.1%。总批发销量25845辆，环比下滑了27.2%。
瑞信分析师日前报告显示，2021年4月份，特斯拉在中国市场占有率从上月度的19%降至8%。
据悉，中国是美国之后的特斯拉第二大市场，占据特斯拉收入的大约30%。不过，前不久有知情人士爆料称，特斯拉二季度的产能订单已经卖空。
