与蔚来和小鹏相比，同为造车新势力的理想汽车直接押宝增程式这一小众技术路线，并且至今仅有理想ONE这一款车型。
然而就是这棵“独苗”，凭借着精准的受众定位以及不俗的综合实力，深得市场认可，一举拿下2020年新能源SUV销售冠军。
5月25日晚，在2021理想汽车春季发布会上，2021款理想ONE正式亮相并上市。新车的起售价为33.8万元，两款特别配色版本的售价为34.8万元，并将于6月1日正式交付。
据媒体报道，新车型发布后，理想汽车高层在接受采访中谈及了新款车型的技术特点、销量预期等一些话题。
根据理想汽车方面的说法，在25日晚上新款车发布之后，在北京和西安一些用户连夜到就近的门店看车和试驾。有用户在昨晚11点多就跑到了店里面，然后理想方面也第一时间安排了试驾，直到晚上12点多，部分门店还有用户前去看车和试驾。
“订单非常强劲，今天凌晨就有用户去试驾了。订单不断在增加，我们认为非常热，但是具体数量没法说。” 理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说道。
他同时强调，理想汽车方面对这款车的信心很足，预计到9月份能实现月销过万的目标。
据了解，2021款理想ONE最大的变化是毫米波雷达升级到5个，自动驾驶芯片从Mobileye换到了地平线的J3。基于这些硬件，2021款的理想ONE将在9月份实现NOA自动导航辅助驾驶能力。
另外，2021款理想ONE还针对智能发电系统进行了效率优化，燃油发电的模式下， NEDC工况的热机油耗下降到了6.05L/100公里。
软、硬件的优化使得2021款理想ONE的NEDC综合续航里程达到1080km，WLTC综合续航里程达到890km。
