波音737 Max飞机停飞,引发了一系列连锁反应。除了飞机停飞之外,波音正在生产或待生产交付的订单也接连取消,这也给波音带来了巨额损失。
当前,波音公司也在积极向美国联邦航空管理局(FAA)进行复飞申请。而我国率先全球停飞波音737 MAX8飞机,该机型何时能在我国复飞,对其他国家来说,也具有重要的参考借鉴意义。
10月22日消息,据媒体报道,国新办就交通运输“十三五”发展成就举行发布会。对于波音737Max8飞机何时能在中国复飞进行了回应。
中国民用航空局局长冯正霖表示,复飞没有时间表,但需要符合三项原则。
“波音737Max8的问题对于中国民航来讲也是一个非常高度关注的问题,因为我们停飞的机队在世界各国是最多的。”
冯正霖表示,中国民航率先在全球停飞波音737Max8,是基于对安全隐患零容忍的理念,和对航空运输安全高度负责的职业机制要求,是对人民群众生命安全的高度负责。
他介绍,中国民航复飞波音737Max8有三项原则。第一,飞机的设计更改必须获得适航批准;第二,驾驶员必须得到充分有效的训练;第三,两起事故的调查结论必须是明确的,改进措施是有效的。
“基于这三个原则,我们没有对737Max8的复飞设定时间表。只要符合这个要求,我们是乐见复飞的。但是达不到要求,或者不符合我们三原则,我们还是要继续严格的适航审定,确保安全。”冯正霖说。
据悉,在2018年10月,一架印尼狮航波音737 MAX客机在爪哇坠毁,造成189人罹难。紧接着,在2019年3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737Max8飞机发生坠机空难,157人遇难。
当年3月11日,中国率先发布禁飞令,民航局暂停波音737Max8商业运行。此后,英国、马来西亚、澳大利亚、埃塞俄比亚、新加坡、韩国等国也相继发布了禁飞令。