据外媒报道,福特汽车六位高管的累计薪酬为7,000 万美元,超过了该公司 2019 年 4700 万美元的年度净利润。
据悉,福特汽车 CEO 韩恺特 2019 年酬薪为 1736 万美元,略低于 2018 年的 1775 万美元;执行主席比尔·福特酬薪为 1676 万美元,高于 2018 年的 1383 万美元。
有业内资深分析人士称,“这些高层的薪酬方案都是一些老旧的规定,但对于业绩糟糕透顶的一年,他们仍然得到了很高的酬薪。”
而对于高管薪酬超出公司全年净利润一事,福特发言人里德表示,用高管薪酬和4,700 万美元的全年净利润相比,这种行为是“愚蠢”的,因为这并不能反映公司实际创造的收入。
福特汽车虽然仍为美国市场中的车企领军品牌,但公司的生产经营遭受到了巨大的挫折却也是不争的事实。
据福特汽车此前发布的财报数据显示,2019 年全年福特汽车净利润为 4700 万美元,远低于 2018 年的 37 亿美元,降幅达到了 98.7%。净利润近百分百的同比降幅,相比能够让福特汽车的每一位高管汗颜。
而净利润的大幅下降,主要原因为福特在 2019 年最后三个月亏损 16.72 亿美元,是去年同期亏损的 13 倍。
并且福特北美地区营收下滑 64% 至 7 亿美元,这主要受美国工人联合会(UAW)达成新合同成本、保修费用以及重新设计的 Explorer 以及 Aviator 推出时出现的问题影响。
此外,受疫情的影响,福特目前已经关闭了全球大部分的制造工厂。据官方介绍,截至 4 月 9 日,福特手头拥有 300 亿美元现金,该公司表示即使没有重新启动生产或采取额外的融资行动,也有足够的现金持续到 9 月底。