“以前,保险公司认定只要涉及金钱交易都算营运性质,出险会拒绝理赔。现在看,顺风车的问题争议比较大,性质难界定,相关法律还是空白。”有车险企业相关负责人说,“至于跑几单算运营车辆,还是一日两单之内不算运营,可能具体问题需要具体分析和判断。”

顺风车相对快车专车,出租车,因为顺路,成本相对比较低廉,价格当然也不可同日而语。所以受欢迎程度非常高。很多叫快车专车的乘客都是因为没有找到合适的顺风车。所以推广和维护顺风车良性发展,推动促进顺风车合法化也是当务之急,已适应社会市场的需求。

顺风车没有相关制度法规给予支持,其中很重要的一点就是如果在载客的过程中遇到事故,需要保险公司理赔,那么保险公司是否会受理。按照保险法规,保险公司是有理由拒绝的,因为一般家用汽车都没有购买营运类的保险,但顺风车载客已经属于营运性质了,所以保险公司可以以此为理由拒绝理赔。