当前，汽车上的功能越来越多，除了一些创新实用的功能之外，还有一些功能被消费者公认为鸡肋。
2020年J.D. Power美国汽车技术体验指数（TXI）研究发现，只要消费者认为新技术有价值，随着新技术成为主流，那些积极创新并在早期提供最新技术的汽车制造商就会成为最大的受益者。
为此，J.D.Power也对汽车技术体验进行了跟踪研究，他们选择了82527名，购买了2020款新车型的车主，对他们在90天的用车过程中进行了调查。
在研究中，J.D.Power发现，车主对于能够为汽车提供“第三只眼”的摄像头的作用进行了高度评价。
在豪华车和主流汽车群体中，车主们认为能够提供“倒车影像”功能的后视摄像头的作用最大，并对其评价最高。其次是能够看到拖车的摄像头、“底盘透视”摄像头。
既然有评价最高的，肯定也有评价最低的。据车主们反映，最不满意的创新性功能是“车内手势控制技术”。
该技术虽然尚未在普通汽车上搭载，但具有此功能的车主，表示觉得不太实用、好用，甚至还有从来没有用过。
此外，虽然当前各个电动车，都在大力宣传起“自动辅助驾驶技术”，特别是特斯拉车型，宣传的要更为卖力一点。
而在车企的技术体验指数排行榜上，沃尔沃汽车以617分的创新指数排名第一，其在旗下所有车型中，均提供了高水平的先进技术。
虽然特斯拉得分593，排名第二，但由于该公司由于不符合排名标准，因此并未被正式列入品牌排名中。
同时，韩国的现代汽车，则成为主流汽车品牌中排名最高的品牌，得分为556分；斯巴鲁（541分）排名第二；其次是起亚（538分）、日产（534分）和Ram（520分）。
