继德国之后，奔驰母公司戴姆勒与美国就“排放门”也达成了和解。
据外媒报道，当地时间周四，戴姆勒表示，就美国有关作弊柴油排放测试软件的调查达成和解。这将导致该公司付出约15亿美元的成本。
此外，戴姆勒还解决了另一桩来自车主的集体诉讼，包括律师费在内，涉案金额高达7亿美元。
戴姆勒表示，达成和解符合公司的最佳利益，是“朝着在美国各种柴油诉讼的法律确定性迈出的重要一步”。但该公司还指出，这些和解并不是最终的，因为还需要相关部门和法院的批准。
戴姆勒称，预计这将对其未来三年的自由现金流产生影响，主要影响将在未来12个月内显现。
据了解，2019年德国汽车监管机构发现，约28万辆梅赛德斯-奔驰C级和E级汽车安装了作弊软件，从而在排放测试中作弊并在真实驾驶过程中排放出高于测试数据的更多有害污染物。这跟大众汽车在尾气排放测试中造假的行为非常相似，只是它规模较小。
在大众丑闻被发现后，美国司法部加大了对柴油排放检测的审查力度，指示戴姆勒调查其汽车的认证程序。作为回应，戴姆勒不得不在全球召回近80万辆汽车。
此前，作为跟德国检方达成的另一项和解协议的一部分，这家汽车制造商被责令支付8.7亿欧元的罚款。
