近日，百度地图发布《2020年第2季度中国城市交通报告》。该报告由百度地图联合清华⼤学、同济⼤学、中国社会科学院相关团队共同编写，通过大数据客观反映了2020年第2季度全国100座主要城市的交通拥堵状况。
报告显示，全国100座主要城市的通勤高峰拥堵指数环比第1季度均有不同程度上升，城市拥堵水平普遍上升。
从汽车保有量级划分来看，汽车保有量大于300万级的TOP10城市中，除武汉外的其他九座城市通勤高峰拥堵指数环比及同比均有大幅度上升。
（2020Q2全国百城交通拥堵排名【城市按汽车保有量分类】）
武汉因受疫情影响显著，城市复工复产进度相对其他城市较缓，其通勤高峰拥堵指数同比2019Q2有所下降。
研究还表明，疫情使得全国100座主要城市的早晚⾼峰路网平均速度较疫情前总体上升约29%，较去年同期上升约35%。
随着复工复产和复商复市的有序推进，疫情对城市通勤高峰路网平均速度的影响逐渐回落，通勤高峰路网平均速度至5月31日基本恢复到疫情前水平，且与去年同期基本持平。可见，疫情的爆发抑制了人们的出行需求。
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