澎湃新闻记者 承天蒙
7月2日，图森未来在美国启动全球首个无人驾驶货运网络（Autonomous Freight Network, AFN）。
7月15日，图森未来与美国著名卡车制造商纳威斯达（Navistar，纽交所：NAV）宣布达成战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，并争取在2024年前量产。
此前，图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系，并获得了来自Navistar的战略入股。
纳威斯达的前身是老牌汽车制造商International
Harvester，在商用车的生产与销售方面拥有长达113年的经验。图森未来和Navistar的合作是无人驾驶初创公司与卡车制造商在量产领域的首次合作。此后，客户将可以直接从Navistar在美国、加拿大和墨西哥的经销商处购买无人驾驶卡车。
图森未来方面向澎湃新闻记者介绍，公司与纳威斯达的战略合作意义重大，它是目前初创无人驾驶企业与整车厂最深入的合作，也是在L4级无人驾驶卡车中唯一的合作。无人驾驶的商业化离不开整车厂与初创企业的合作，只有量产才能满足无人驾驶卡车商业化所需的性能、价格和可靠性。