作为全球和国内新能源汽车的领导者，特斯拉和比亚迪虽然有着很强的竞争关系，但是并不妨碍二者之间开展合作。不过3月13日晚，有外媒报道称，特斯拉已经叫停与比亚迪的合作。3月14日上午，比亚迪官方针对这一传闻进行了回应。
比亚迪
比亚迪官方对媒体表示，“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”的报道为不实信息，与实际情况不符。
此前，韩国经济日报曾发文表示，特斯拉与比亚迪关于Model 3标准版等低价车型的电池供应合约于今年年初到期后，未再要求继续供货。该媒体称，相关合作停止的原因有三个可能：比亚迪刀片电池连续的问题；考虑到美国对电动车相关的补贴政策的影响；比亚迪在欧洲、印度、东南亚等地制造和出口电动车等与特斯拉有直接竞争关系，这也是合同终止的原因。
比亚迪刀片电池
文章称，LG能源解决方案应特斯拉的要求，正在加快开发电动车用磷酸铁锂电池，这是因为特斯拉即将推出的更廉价车型对于磷酸铁锂电池的需求会更大。
在去年6月时，比亚迪集团的执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时披露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。当时有消息称，由比亚迪供应的刀片电池已经交付给特斯拉位于德国柏林的超级工厂，该工厂可能在几周内就开始生产搭载刀片电池的Model Y。
特斯拉Model Y
刀片电池的使用一方面能够丰富特斯拉的电池供应商名单，避免出现“鸡蛋放在同一个篮子里”的情况，同时刀片电池在当时三元锂电池价格居高不下的时刻，也能有效降低特斯拉的电池成本，这些可能就是即使比亚迪是特斯拉最大竞争对手的前提下，马斯克依旧愿意购买刀片电池的原因。