2月17日消息，据，国内动力电池巨头宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划，以实现电池降价。
消息人士透露，该计划并非针对所有客户，而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户，核心条款为：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算，与此同时，签署这项合作的车企，需要将约80%的电池采购量，承诺给宁德时代。
这意味着什么呢？当下，电池级碳酸锂每吨报价仍高居47万元高位，若能够以20万一吨的成本采购电池，无疑能大幅减少车企的成本压力。
“这些客户主要是国内宁德时代认为会有不错出货量的公司，特斯拉不在其中。”消息人士表示，合作签署后，将在今年三季度开始执行，目前部分车企已经在合作签署的过程中。
向车企推行降价策略的同时，宁德时代也向上游提出了约10%的降价要求，有电池行业人士评价宁德时代的降价举措，“这会让其他电池厂很难受。”
二三线电池厂也在做出响应，据悉，目前长城旗下的蜂巢能源也推出了10%降价计划，部分供应商已收到蜂巢能源要求配合降价的邮件。
作为动力电池行业龙头企业，宁德时代一向有强势的商务话语权，去年碳酸锂等电池材料暴涨，宁德时代开始推行原材料价格联动机制，即材料上涨多少，电池价格就上涨价多少，此次曝光主动推行降价计划，相当罕见，对于车企而言，或将掀起新一轮的价格战，而对于消费者而言，自然是重大利好。
