2月14日，有消息称华为公司的研发人员已经撤离赛力斯，疑似双方之间的合作出现了问题。该消息一出，引发了诸多网友以及媒体的关注。在事件发酵后不久，有关记者就此事求证了赛力斯证券部工作人员。该工作人员表示，消息不属实。
问界汽车
据CNMO了解，赛力斯证券部工作人员称赛力斯和华为从产品包括后面的渠道，都是有合作的。但不是合资公司的形式。华为人员有撤离的传闻是不属实的。截至发文时间，华为方面尚未就此事进行任何回应。
众所周知，赛力斯是华为智选车模式的深度合作伙伴。二者进行合作打造的问界汽车，凭借华为提供的车机技术以及鸿蒙座舱等等，在国产新能源汽车市场杀出了一片天地。作为一个新兴品牌，AITO问界交付不到一年，销量、口碑都得到了市场和消费者的认可。旗下车型虽然不多，但在设计、智能科技、便捷充电、驾乘体验多个维度，均有令人满意的表现。
需要注意的是，此前不久，问界曾宣布将降低旗下汽车的售价。其中AITO问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，AITO问界M7调整后售价为28.98万元起。降价幅度最高达3万元，顶配车型价格保持不变。与此同时，问界还宣布对老车主进行补偿，以防出现类似某新能源汽车厂商突然降价导致大批车主维权的情况。