腾讯科技讯， 6 月 28 日消息，据国外媒体报道，支持宝马汽车的数字钥匙是苹果超宽带技术的首批应用之一，其带来的好处多多，但这种技术的未来远不止于汽车。
在本周举行的全球开发者大会(WWDC)上，苹果发布了 U1 芯片的首批应用之一：支持解锁未来宝马汽车的数字要是。这些芯片使用了所谓超宽带(UWB)的无线技术，也被苹果称为“自家客厅中的 GPS”。或者你可以称之为“超级蓝牙”。
苹果内置 U1 芯片的 iPhone 现在可以作为数字汽车钥匙，无线解锁和启动宝马汽车。兼容近场通信技术（NFC）的数字汽车钥匙并不是什么新产品，诸如三星也发布过类似产品，但它们需要用户拿出手机，亲自拿手机靠近车门解锁。这种新的 UWB 技术(也使用了 NFC)意味着用户汽车很快就会知道用户在靠近，并且在到达车旁边之前就能解锁车门。
首款使用苹果数字汽车钥匙的车型将是将于 7 月份上市的 2021 款宝马 5 系。毫无疑问，其他汽车品牌也期待把支持苹果数字汽车钥匙加入到他们的技车型中。正如苹果公司所说，他们正在开发一种使用 U1 芯片的全行业标准，他们希望看到这款产品在汽车广告中出现，就像 CarPlay 目前所做的那样。
不过 UWB 解锁汽车将不会立即可用。苹果最初对 NFC 技术的依赖可能是由于目前车联网联盟（Car Connectivity Consortium）发布的是数字密钥 2.0 规范。当数字密钥 3.0 发布时，将同时支持低功耗蓝牙和 UWB。
UWB 解锁汽车的工作原理是，一旦用户 iPhone 与汽车配对成功用户只需走到车旁即可解锁车门，设备检测范围超过 50 米；然后只要随身携带设备即可开走汽车。除非用户为了提高安全性而关闭快速模式，否则解锁汽车并不需要 Face ID 或手机解锁密码。
事实上，用户不需要网络连接就可以使用数字密钥，也不需要电池，正如苹果公司所说，在 iPhone 电量耗尽后，系统仍然可以正常工作“长达 5 个小时”，此时汽车钥匙会从 UWB 自动切换到 NFC。
您还可以通过苹果手机的信息应用共享数字汽车钥匙，并设置限制加速、行驶速度以及汽车立体声音量等参数，甚至设置一个汽车钥匙生效的时间期限。苹果公司还强调，公司不会得到任何有关用户使用汽车的频率或与谁共享钥匙的数据。
宝马数字密钥产品经理马文?佩珀勒(Marvin Pepperle)解释说：“数字密钥没有保存在宝马应用程序中，而是保存在 iPhone 的安全元素中，这意味着可以通过操作系统进行访问。”这种安全方法还可以阻止他人通过信号增强设备窃取汽车钥匙信号，从而解锁汽车。“UWB 防止了这些中间件攻击行为。没有人能在两者之间，复制信号，然后重复使用或扩展，”佩珀尔说。
然而一个潜在的问题可能是，如果你在外手机被盗，该如何解锁汽车？你可以打电话给宝马联网司机支持热线，一旦你通过了验证，就可以远程解锁汽车，但并不能把车开走。
此外，这种远程支持要求汽车停放在具有网络访问功能的地方。宝马还指出，如果你随身携带实体汽车钥匙，将能正常开走汽车。问题在于手机正成为随身携带的唯一东西，用户很可能除了手机什么也没带。
不过一旦 UWB 标准被推广，可以肯定更多设备会提供这种功能。市场研究公司 Counterpoint Research 分析师尼尔?沙阿(Neil Shah)认为，尽管汽车市场是先行者，但在不久的将来，汽车市场可能不会成为 UWB 最重要的应用领域。他说:“汽车行业的发展非常缓慢，所以在短期内，iPhone 的这种应用更有可能是市场营销层面的差异性，而不是仅仅支持几款车型的实际应用。”
他补充道:“苹果将会把这种无线协议用于其他苹果设备和第三方设备。”由于 U1 芯片集成在 iPhone 安全组件中，这项技术的最终用途可能是取代用户钱包。“与诸如自动取款机、自动售货终端等其他设备进行金融交易也将是未来的流行用途。”（腾讯科技审校/皎晗）