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7 月 11 日消息，极氪今晚宣布，高通智能座舱最强大脑 8155 计算平台来了，老用户可以免费升级，另外极氪 001 ME 版正式发布，7 月 11 日极氪 App 开启下定，建议零售价 34.9 万元起。
新一代极氪智能座舱基于 8155 智能座舱计算平台，已下定、已交付用户均可免费升级。
高通 8155 智能座舱计算平台采用 7nm 工艺 8 核心 CPU，CPU 算力提升 177%，GPU 算力提升 94%。16GB 内存带宽提升 100%，支持 128GB 高速存储。采用新的智能座舱后，系统速度会更快，车机唤醒时间仅 2 秒，车内冷启动速度提升 3 倍，滑动帧率提升 66.1%，车内应用打开时间平均仅 1.3 秒。另外人机交互方面升级，采用智能电容式触控方向盘，HMI 界面优化升级，114 个 icon 一看即懂，采用下滑式控制中心。AI Mate 智能助理可见即可说，新增及优化语义 70 项，11 种语音包个性切换。
高德地图优化，加入路线优化推荐、拥堵路段信息显示，用户能随时选择最优路线减少车程。服务区入驻品牌展示能为用户提前做好路线规划，选择合适的休憩站点。同时，官方还推出了蓝牙钥匙，除了新交付的车辆将标配外，老车主也可免费申领。
极氪表示，针对已交付用户将在 8 月 1 日在极氪 App 开启预约，按预约及大定顺序陆续升级，针对所有已下定未交付和新下定用户可直接免费升级。并且本次是模块化无损更换，并不是单独的芯片，而是完整的智能座舱域控制器，整体模块更换。
极氪表示，「极氪智能驱动系统」重磅发布，闪电切换、智能防滑两大黑科技加持，重新定义高性能纯电赛道。
「极氪智能驱动系统」支持零百加速 3.8s，百公里制动距离 34.5m，麋鹿测试 82km / h，最小转弯半径 5.9m，电机峰值功率为 400kw，车身重量分布 50:50。
极氪称是全球量产首发闪电切换智能四驱系统，CLTC 综合工况续航里程 650km，支持 3 种驱动模式，包括经济模式、舒适模式、运动及其他模式，CLTC 综合工况续航里程提升 34km。另外还研发了智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统，从车轮打滑道实现响应循环仅需 6 毫秒，比 TCS 牵引力控制系统快 10 倍。雪面 0-60km / h 加速时间快 0.8s。直径 200-250m 冰雪圆环极限过弯最大可控速度提升 5-15km / h。
极氪表示，闪电切换智能四驱系统将通过软硬件同步更新，后续交付新车 YOU 版率先搭载，智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统将通过 OTA 升级向所有用户推送。
极氪迄今为止最重大的整车升级，ZEEKR OS 3.0 将于 7 月 19 日开启全量推送，底盘域、车身域、智驾域、座舱域四大域全面覆盖。
ZEEKR OS 3.0 将支持极氪智能驾驶技术，硬件搭载双 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片，首发预埋 7*800 万像素高清摄像头，15 个全车高清摄像头，12 个短距超射波雷达，250m 超长距毫米波雷达，最远视距 600m。
支持全速域主动巡航控制 (LCC+ACC)：0- 130km / h 全速域覆盖，拥堵场景丝滑跟停；高速增加车距提升安全性，低速降低车距防加塞；智能识别多种车道线稳定居中，路沿内侧通行范围识别；过弯自动降速，急弯接管提前预警。
极氪 001 还推出“羚羊避险”功能，即当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，车辆会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅地主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，在不变换车道的同时，进行减速避让。
极氪 001 ME 版发布，7 月 11 日开启预订，建议零售价 34.9 万元起。
官方表示，极氪 001 ME 版可同时满足性能和续航的双重需求，采用了 400Kw 永磁双子电驱系统，100kWh 电池包，支持零百加速 3.8s，CLTC 综合工况续航里程 616km，还将支持智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统。
除此之外，豪华配置包括双色内饰 / NAPPA 头层真皮拼接包覆 + Alacntara 拼接包覆，支持智能按摩座椅舒适套装，支持智能恒温空调套装，支持 YAMAHA 环绕立体声高级音响，支持冬季温度包。
一张图了解极氪 001 全系配置：WE 版两款配置车型与 YOU 版保持原有动力参数不变，只是将续航里程数值进行了调整，更新后的续航里程均采用 CLTC 工况测试：超长续航单电机 WE 版为 732 公里，长续航双电机 WE 版为 536 公里，超长续航双电机 YOU 版为 650 公里。
