5 月 31 日消息，据 TheElec 报道，三星 SDI 目前正在测试多个版本的 4680 圆柱形电池，为特斯拉等客户开发。
报道称，三星 SDI 正在测试至少两个版本的电池，其中一个遵循特斯拉此前宣布的原始规格，其竞争对手 LG 能源解决方案和松下此前也已宣布他们将生产这个版本的电池。
消息人士说，另一个版本的高度低于 80 毫米（4680 意味着直径为 46 毫米，高度为 80 毫米），在 40 毫米至 60 毫米之间，但将保留 46 毫米的直径，目的是赢得除特斯拉外的多个客户。
消息人士说，三星 SDI 正在考虑向宝马、沃尔沃和 Stellantis 提供第二种种电池。例如，两个直径为 46 毫米、长度为 40 毫米的电池可以堆叠在一起，形成一个有两层的电池组。他们说，这与模块和包装技术相结合，可以提高综合能量密度，但可能会变得更重，成本更高。
了解到，三星 SDI 也在考虑缩短电池的高度以降低生产难度，较高的电池会让生产更加困难。电池的高度越高，也意味着电解质在注入时越容易漏出。