6 月 8 日消息，今日，京东物流表示 2020 年将升级“千县万镇 24 小时达”时效提升计划，面向低线城市及重点县镇继续布局物流新基建。
根据该计划，京东物流今年拟投用亚洲一号达 12 座，全部面向二到五线城市，新建扩建城市仓和转运仓 13 座。此外，京东物流还将为全国 22 个重点产业带提供标准服务网络之外的定制化供应链解决方案，打造专门服务最先一公里上行的物流基建。
京东物流有关负责人表示，今年拟投用的 12 座亚一分布既包括哈尔滨、沈阳、长春、太原、郑州等省会城市，也包含廊坊、广汉、滁州等物流枢纽城市。“此前投用的 20 余座亚一大都分布在一二线城市，主要是围绕北京、上海、武汉、西安等全国八大物流枢纽落地，新建设的亚一将瞄准新基建下沉，推动智能物流向二到四线城市快速渗透，这也是京东物流未来新基建布局的重要方向。”
2020 年京东物流累计新建扩建仓储数量将达到 13 座，包含大同、阜阳、揭阳、衡阳、银川、西宁、阿克苏、厦门、福州等不同城市。根据介绍，这些城市仓和转运仓的4-6 线城市订单占比最高能达到 90%。
从 2007 年自建物流开始，京东物流用 10 年时间完成了大件和中小件物流在大陆地区几乎所有区县的全覆盖，服务触达行政村超过 55 万个。为了进一步提升整体物流时效，2019 年京东物流发起“千县万镇 24 小时达”时效提升计划，到 2019 年底，全国“24 小时达”覆盖区县占比达到 88%。