大众汽车11亿欧元入股国轩高科 持股26.47%成第一大股东

  5 月 28 日,大众汽车集团和国轩高科在北京举行合作签约仪式,大众汽车将投资约 11 亿欧元获得国轩高科 26.47% 的股份并成为其大股东,国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。此次合作,开创了中国新能源汽车产业转型升级的全新合作模式。

图:签约仪式现场

  约 11 亿欧元入股国轩高科将成为大众认证供应商

  根据协议内容,大众汽车(中国)投资有限公司将投资约 11 亿欧元,获得国轩高科 26.47% 股份,并成为大股东,董事长李缜依然是公司实控人。大众汽车集团是首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司,若进展顺利,该投资交易有望在 2020 年底完成。

  大众入股国轩高科后,国轩高科现有和未来的项目保持不变,覆盖了从原材料到回收的完整的电池生产价值链。国轩高科未来将成为大众汽车的认证供应商,有机会向集团在中国市场的纯电动汽车供应电池。双方将在新能源领域充分发挥各自在技术和资源等方面的优势,携手并进,共同发展。

  未来动力电池需求巨大国轩符合大众价值考量

  动力电池作为电动汽车的核心零部件,在整个价值链中占比约 40%。大众汽车集团于 2019 年底发布了全球电动化战略规划,未来十年大众将在全球推出近 75 款电动车型,仅在亚洲市场,大众汽车集团对电池的需求从 2025 年开始将增至每年 150GWh。大众汽车对动力电池的需求变得十分紧迫。

  自 2018 年起,大众在全球范围内广泛寻找动力电池的供应商,国轩高科是中国三大电池生产企业之一,拥有技术、产能、全产业链、市场份额等方面的优势,符合大众汽车的价值考量和战略选择,两年来双方一直就未来可能开展的技术,产品,资本等方面的合作进行探讨。

  根据大众汽车集团(中国)未来规划,到 2025 年,大众汽车计划向中国消费者交付约 150 万辆新能源汽车。董事长李缜认为,国轩与大众的合作,对于国轩高科来说,既是机遇,又是挑战,将进一步增强国轩在全球动力电池行业的竞争力;合作项目落户合肥,将为合肥的交通出行贡献力量;外资车企与中国动力电池企业的携手同行,开创了中国新能源汽车产业发展合作新模式。

  立足安徽打造全新产业基地推动全球汽车电动化进程

  早在 1984 年,安徽省便与德国下撒克逊州结为友好,至今已达 36 年;大众汽车集团以投资电池企业的方式,助力将安徽省打造成为中国电动出行产业基地之一。安徽省委常委、省委宣传部部长、合肥市委书记虞爱华向大众与国轩牵手成功、携手共进表示祝贺。他说,这次合作对双方来说都意义重大:第一,这是强强联手,能够实现“1+1>2”的效果;第二,这是示范之举,彰显了世界对中国市场和安徽企业的信心;第三,这是应对疫情严重冲击的有效之举,只要携起手来,共同应对挑战,一定能够战胜各种困难。“我们对双方的合作充满信心,将为项目提供全心全力、全面全程服务。”

  大众汽车集团(中国)CEO 冯思翰博士表示:“我们将与国轩高科精诚合作,共同推进电芯生产及业务。在中国市场以及整个价值链中保证相关竞争力极其重要,这将助力我们在华电动化攻势获得成功。”

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风君子

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