丰田本田侧目!日产e-POWER混动将于下半年首搭轩逸

作为日系三强之一,在丰田、本田在国内推广混合动力技术多年以后,日产的看家混动技术也来了。 日前,有媒体从日产官方获悉,全新e-POWER技术将于今年下半年,正式引入到东风日产轩逸上。 不同于市面上在售 … Continue reading 丰田本田侧目!日产e-POWER混动将于下半年首搭轩逸

本田丰田有对手了!日产e-POWER进入中国

混动系统一直都是日系车的一大卖点,因为起步早,明显比德系混合动力车更有市场和口碑,比如我们所熟悉的丰田THS和本田i-MMD,如今日产混动也要进入中国了。 近日,日产汽车在上海举办的e-POWER技术 … Continue reading 本田丰田有对手了!日产e-POWER进入中国

日产全新逍客曝光:首推增程式动力 188匹马力续航超1千公里

作为当前日产在国内布局的主力车型,凭借着与本田CR-V、丰田RAV4错半级的竞争策略,逍客抢占了不少不买国产SUV车型的用户订单。 而今,日产逍客已经来到了换代的节点。日前,我们于网络渠道获取到了全新 … Continue reading 日产全新逍客曝光:首推增程式动力 188匹马力续航超1千公里

曝日产e-Power动力即将入华:轩逸率先采用 油耗大降

混动系统一直是日实车的一大特点,因为起步早,明显比德系混合动力车更有市场和口碑。比如我们所熟知丰田田THS和本田i-MMD,如今日产混动也要进入中国市场了。 据媒体报道,近日东风日产内部人士透露,日产 … Continue reading 曝日产e-Power动力即将入华:轩逸率先采用 油耗大降

日产全新逍客渲染图曝光:搭载e-Power增程混动 百公里油耗2.9L

作为日产在国内的重磅SUV车型,逍客的市场地位和轩逸一样,均为当前日产的销量支柱车型。并且比CR-V、丰田RAV4低半级的市场策略,使得逍客抢占了不想购买国产SUV消费者的订单。 日前,我们于网络渠道 … Continue reading 日产全新逍客渲染图曝光:搭载e-Power增程混动 百公里油耗2.9L

3L油耗感受下!东风日产高管透露e-POWER将在2021年导入国内

作为混动领域的佼佼者,本田i-MMD和丰田THS可以说在油耗以及驾驶体验方面做到了很好的平衡,如今日产混动也要进入中国了。 日前,据媒体报道,在广州车展期间,东风日产总经理辛宇在接受采访时表示,e-P … Continue reading 3L油耗感受下!东风日产高管透露e-POWER将在2021年导入国内