松下计划3年内推无钴电池 5年内电池能量密度提两成

澎湃新闻记者 陈凌瑶 在特斯拉带动下,无钴电池已成动力电池领域一大热门方向,日本松下也在近日宣布要在两到三年内实现无钴电池商业化。 据路透社报道,松下美国电动汽车电池业务负责人表示,松下计划在五年内将 … Continue reading 松下计划3年内推无钴电池 5年内电池能量密度提两成

京东京造推1.5V充电AA锂电池:3000mWh 可循环1000次

近日,京东旗下品牌京造推出了一款可充电AA(5号)电池,能量高达3000mWh,容量约为2000mAh,可工作在1.5V恒压输出模式下,而且寿命非常长,可循环充电1000次,使用寿命长达数年以上。 售 … Continue reading 京东京造推1.5V充电AA锂电池:3000mWh 可循环1000次

解决重要难题!科学家新技术将锂金属电池寿命延长三倍

7月15日,据外媒报道,美国莱斯大学研发出了一种新型的电池电极材料,这将有助于克服锂金属电池关键性难题。 虽然石墨已被证明是迄今为止用于制作阴极的最好和最可靠物质,但它容纳的离子数量有限。研究人员一直 … Continue reading 解决重要难题!科学家新技术将锂金属电池寿命延长三倍

特斯拉为新型无阳极锂电池申请专利 或取代固态电池

网易科技讯 7月10日消息,据外媒报道,电动汽车制造商特斯拉公司已经为一种新的锂金属电池或无阳极锂电池申请了新电解液解决方案专利,这项技术可能会帮助取代固态电池。 2019年时,特斯拉电池研究人员公布 … Continue reading 特斯拉为新型无阳极锂电池申请专利 或取代固态电池

锂电池的革命性突破!新型阴极涂层可提高电池寿命和安全性

7月9日,据外媒报道,科学家研发了一种全新的锂电池阴极涂层,可以让锂电池更安全、寿命更持久。 尽管各种电池技术在不断的革新,但目前最广泛使用的电池仍然是锂电池,但锂电池同样也存在着一些需要改进的问题。 … Continue reading 锂电池的革命性突破!新型阴极涂层可提高电池寿命和安全性

日本发明新技术:锂离子电池量产成本可降90%

财联社 (上海,编辑卞纯)讯,锂离子电池在科技界扮演着核心角色,为智能手机和智能汽车等各种设备提供动力。日本一位电池开发者表示,他有办法将锂电池的量产成本降低90%,与此同时显著提高其安全性。 曾负责 … Continue reading 日本发明新技术:锂离子电池量产成本可降90%

南孚TENAVOLTS发布新一代充电锂电池:性能远超镍氢

说起5号电池,我们都不陌生,在生活中很多电器都用到它,如遥控器、玩具、体重秤、手电筒、挂钟等等。如果是普通的电器,那使用普通的干电池就可以,碳性的、碱性的都可以。但如果是高耗能的电器,使用干电池就不怎 … Continue reading 南孚TENAVOLTS发布新一代充电锂电池:性能远超镍氢

与宁德时代互怼之后,比亚迪又做了一场针刺实验

作者 | 程潇熠 编辑 | 李欢欢 比亚迪刀片电池(新一代磷酸铁锂电池)的出现,或将促成国内动力电池新格局。 价格昂贵一直是动力电池的软肋,比亚迪凭借刀片电池,将成本进一步压缩。未来汽车日报受邀参观比 … Continue reading 与宁德时代互怼之后,比亚迪又做了一场针刺实验

国产Model 3首次采用磷酸铁锂电池 成本有望再降

新京报贝壳财经讯(记者 陆一夫)6月11日,工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第7批),其中特斯拉(上海)有限公司的Model 3标准续航版在列。 最值得关注的是,此次Model3标 … Continue reading 国产Model 3首次采用磷酸铁锂电池 成本有望再降

特斯拉成本价多少?国产Model 3每卖一台净赚8.28万

特斯拉作为国内新能源汽车的领军品牌,除了销量领先之外,品牌的溢价能力也是远超同级车型的存在。 有不少消费者可能会好奇,补贴后售价达到了27.155万元的国产Model 3标准续航车型,其成本价格是多少 … Continue reading 特斯拉成本价多少?国产Model 3每卖一台净赚8.28万