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在手机业务连续受挫的华为，正在押注下一个巨大市场——汽车。 继剥离荣耀、手机业务受挫之后，华为的下一个目标变成了汽车，几乎成为了板上钉钉的事。 根据澎湃新闻报道，11月25日， … Continue reading 保留火种 豪赌新市场！任正非：华为不造车 但押注汽车市场

在智能手机业务受阻之后，华为下一个目标是智能汽车，最近有关华为造车的消息越来越多，不过华为官方日前重申不会造车，是帮助车企造好车。 11月25日，华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队(EMT)文件 … Continue reading 华为再次重申：我们真的不造车 帮大家造好车

一向以狼性著称的华为，正加注在汽车产业上的砝码。 “华为不造车，帮助车企造好车”，这是华为一直对外释放的信息。其目的也是打消车企合作伙伴的顾虑，壮大华为汽车生态。 在智能汽车上 … Continue reading 华为“造车”：狼来了！

一向以狼性著称的华为，正加注在汽车产业上的砝码。 继2019年成立智能汽车BU之后，华为高管向新浪科技确认，华为正在将智能汽车BU与消费者业务在汽车端的布局整合，以进一步形成合力。 “华为 … Continue reading 华为汽车业务将与消费者业务整合：“造车”能否复制手机业务的成功？

8月3日，恒大汽车集团在上海、广州同时举行发布会，六款新车正式发布亮相，分别是恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6六款车型。 不得不说，恒大汽车在刚进入造车行业就是高水准，高起点，一出手就是 … Continue reading 许家印狂砸数百亿！恒大汽车正式发布亮相：一次推出6款新车

近期，关于华为造成的猜测接连不断，但华为均予以了否认。但声称不造车的华为其实从未离开过汽车圈，例如前不久就有媒体称华为已与比亚迪签订了麒麟芯片的合作协议，双方拟联合打造汽车智能座舱技术，使用的首款产品 … Continue reading 声称不造车的华为从未离开过汽车圈 申请自动驾驶专利

造车作为公认最烧钱的行业之一，就连戴森这样的巨头也扛不住。在历经三年的研发、耗资200亿元之后，戴森造车项目于2019年10月正式被放弃。 在去年10月初，詹姆斯·戴森在内部邮件中做出解 … Continue reading 3年烧光200亿后 戴森电动车遭放弃！创始人：绝不后悔造车

　　【CNMO新闻】今天下午，小米商城官方微博发布了一则神秘海报，并且配文“认真说个事儿，明天有新品”，海报中写道“造车？我们是认真的”。从这条微博来看，小米可能会开启自己的造车之路，而这也正是广大网 … Continue reading 小米要造车系乌龙事件 官方明确回应：没有的事儿！

6月11日消息，昨日晚间，恒大健康发布公告，NEVS（国能电动汽车）的控股公司Mini Minor与National Modern订立股权买卖协议，以总价3.79亿美元（约合人民币26.5亿）收购Na … Continue reading 恒大造车继续“买买买”！3.75亿美元收购NEVS剩余股权