1月份网约车订单合规率超80% 花小猪最低 T3仅排第四

  近年来,网约车已经成为了人们出行的重要交通方式,“随叫随到”“明码标价”等特性让该产业迅速发展,对传统出租车行业造成了致命性的打击。但由于早年间管控不严的问题,以至于司机的质量参差不齐,订单合规率 … Continue reading 1月份网约车订单合规率超80% 花小猪最低 T3仅排第四

滴滴为什么要推出花小猪?柳青:希望做一款年轻、实惠的产品

花小猪是滴滴今年新推出的打车产品,主打实惠、年轻、好玩、有趣,今年上半年开始在山东临沂、贵州遵义等城市小范围测试,随后花小猪扩展到北京、广州、成都、武汉、厦门等其他城市。 据国内媒体报道,在今日举行的 … Continue reading 滴滴为什么要推出花小猪?柳青:希望做一款年轻、实惠的产品

从下沉市场转攻一线城市,滴滴为何做花小猪”内斗”

记者 |柯晓斌 编辑 |文姝琪 图片来源:视觉中国 滴滴再次祭出杀手锏,推出子品牌花小猪打车(下文简称‘花小猪’),通过补贴寻找新的增量。 花小猪尚未正式官宣之时,就被媒体冠之以“网约车版拼多多”,主 … Continue reading 从下沉市场转攻一线城市,滴滴为何做花小猪”内斗”

从下沉市场转攻一线城市,滴滴为何做花小猪"内斗"

  原标题:【深度】从下沉市场转攻一线城市,花小猪能为滴滴带去什么?   记者柯晓斌   编辑文姝琪   图片来源:视觉中国   滴滴再次祭出杀手锏,推出子品牌花小猪打车(下文简称‘花小猪 … Continue reading 从下沉市场转攻一线城市,滴滴为何做花小猪"内斗"

“花小猪”遭遇叫停危机:司机无证上岗,平台资质遭质

  文/武枫叶   来源:钛媒体(ID:taimeiti)   导语:要做打车界拼多多的“花小猪打车”,对入驻司机的门槛要求较低,没有相关运营资质,该平台已因涉嫌违规,被多地交 … Continue reading “花小猪”遭遇叫停危机:司机无证上岗,平台资质遭质

一面火焰一面冰山 花小猪被多地交管部门约谈

  经济观察网记者钱玉娟   家住南京的许婷,微信上收到了朋友发来的一个打车红包,她看到了这个陌生名字、陌生形象的网约车平台——花小猪打车。   不过,这份“福利& … Continue reading 一面火焰一面冰山 花小猪被多地交管部门约谈

180万+用户正在花小猪上"薅猪毛":乘客日增340% 司机增203%

  文/付艳翠   来源:铅笔道(ID:pencilnews)   打车党和司机们这次有“猪毛”可以薅了。   “3 公里距离,之前用滴滴快车要花 20 多元,现在 … Continue reading 180万+用户正在花小猪上"薅猪毛":乘客日增340% 司机增203%

花小猪打车被多地叫停背后:裂变营销在出行领域玩不转吗?

  文/康斯坦丁   后疫情时代钱包紧缩,你的生活方式是否发生了一定变化呢?原本在外寻觅美食的你,变成在家制作美食的“大厨”;在专柜买护肤品从不眨眼的你,习惯看着直播货比三家& … Continue reading 花小猪打车被多地叫停背后:裂变营销在出行领域玩不转吗?

滴滴内部孵化”花小猪”:要再造一个顺风车项目?

经济观察报 记者 童锋亮 此前低调主攻下沉市场的“花小猪打车”,突然对一线城市发起了猛烈“进攻”。8月17日,网约车平台花小猪在包括北京、广州、成都、杭州、南京、合肥、郑州、青岛、太原在内的 … Continue reading 滴滴内部孵化”花小猪”:要再造一个顺风车项目?