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瑞萨：以 40 纳米为界，分划自产和外包代工

10 月 17 日消息，日经亚洲近日专访了日本半导体供应商瑞萨的高管，谈及了公司的未来发展的总体规划。 据日经亚洲评论 10 月 13 日报道，瑞萨高管 Sailesh Chittipeddi 向记者 … Continue reading 瑞萨：以 40 纳米为界，分划自产和外包代工

瑞萨电子宣布 2023 年前将车载 MCU 产能提高 5 成以上

日本瑞萨电子 29 日宣布，计划到 2023 年前将车载 MCU 产能提高 5 成以上。该公司同时表示，将提高设备投资金额。 据日本经济新闻报道，瑞萨电子在昨日举行的经营说明会上表示，公司计划从 20 … Continue reading 瑞萨电子宣布 2023 年前将车载 MCU 产能提高 5 成以上

马斯克：瑞萨和博世的芯片供应是“最大问题”

8月13日消息，据外媒报道，美国当地时间周四，电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)抱怨说，该公司正面临严重的供应链限制，“最大的问题”是从全球最大两家汽车芯片供应商采购零部 … Continue reading 马斯克：瑞萨和博世的芯片供应是“最大问题”

瑞萨电子推出全新汽车摄像头解决方案

7 月 14 日消息，瑞萨电子集团近日宣布，推出全新汽车高清链路（AHL）技术 —— 新款 RAA279971 AHL 编码芯片以及 RAA279972 解码芯片，使汽车制造商能够通过目前支持标清视频 … Continue reading 瑞萨电子推出全新汽车摄像头解决方案

缺芯潮雪上加霜！日本瑞萨12寸芯片生产线因火灾停产

财联社（上海，编辑 齐林）讯，全球芯片产能吃紧，汽车业“缺芯”尤其严重之际，全球第三大汽车芯片厂日本瑞萨（Renesas）的一间12寸芯片工厂周五出现火灾，虽很快被扑灭，但瑞萨已决定将该12寸线临时停 … Continue reading 缺芯潮雪上加霜！日本瑞萨12寸芯片生产线因火灾停产

为何丰田不缺芯片？311地震后学会了定期存储备货

3月9日，全球汽车制造商目前都面临着芯片供应短缺的困境，甚至许多公司已经被迫停产。然而日本丰田汽车公司却似乎并未受到太大影响，这要得益于其在十年前建立起的“业务连续性计划”(BCP）。 BCP计划始于 … Continue reading 为何丰田不缺芯片？311地震后学会了定期存储备货