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1074.21万辆、36.75万辆，前者是丰田2019年总销量数据，后者则是特斯拉2019年销量数据。 二者体量虽相差甚远，但这并不妨碍特斯拉市值成功超越丰田成为全球市值最高车企，超高市值是整个汽车行 … Continue reading 坚守混动技术23年：丰田汽车为何对锂电池避而远之

虽然丰田旗下多款车型换代后使用了TNGA架构，但目前仅有2.5L混动系统搭载到亚洲龙、全新RAV4、凯美瑞等国产车型上。 日前，有媒体报道称，一汽丰田正在建设TNGA 1.5L/2.0L混动项目。这也 … Continue reading 曝丰田将国产1.5L/2.0L混动系统：卡罗拉等多款车型采用

丰田虽然在混合动力系统方面，具有不错的技术实力，但近段时间以来，丰田却在混动方面频频“翻车”。 早在去年底时间，丰田包括雷克萨斯和凯美瑞在内的混动车型，爆发出机油乳化现象，至今 … Continue reading 行驶中会熄火！丰田又在混动上“翻车” 国内召回部分普锐斯车型

丰田虽然在混合动力系统方面，具有不错的技术实力，但近段时间以来，丰田却在混动方面频频“翻车”。 早在去年底时间，丰田包括雷克萨斯和凯美瑞在内的混动车型，爆发出机油乳化现象，至今 … Continue reading 行驶中会熄火！丰田又在混动上“翻车” 全球召回超75万辆普锐斯

作为中国新能源汽车的领导者，比亚迪DM双模技术于2008年正式问世。2013年，比亚迪开启“542”战略，DM2.0双模技术发布。2018年，比亚迪发布DM3.0技术，同时插电 … Continue reading 进一步降低油耗！比亚迪DM全新平台发布：主打高性能与经济性

广汽本田凌派作为国内的特供车型，定位于三厢紧凑型轿车，虽然定位低于东风本田思域，但凌派的车身尺寸却超过了思域，也接近B级车雅阁，因此凌派素有“小雅阁”的称谓。 日前，我们于网络 … Continue reading 百公里油耗仅4.1L！本田凌派混动版疑似预售价曝光：14万起

全新一代丰田汉兰达已于去年在海外正式发布，并已在北美市场发售。而全新一代汉兰达的国产化也有了最新消息。 据外媒报道，基于丰田最新的TNGA架构下GA-K平台打造的新一代汉兰达将于2021年引入中国及欧 … Continue reading 外观巨变轴距大增！全新一代汉兰达明年国产：TNGA架构+混动

自燃这个“第一次”，没有一家新造车企业躲得过，一家都没有。 步蔚来、小鹏、威马等前辈后尘，不走寻常路的理想 ONE 终究也烧了。其实对于车企来讲自燃不是大事（真的不是），前面烧 … Continue reading 无关理想：增程混动火不了

全新一代丰田汉兰达已于去年在海外正式发布上市，不过新车只推出了燃油版车型。 近日，有海外媒体曝光了一组丰田新款汉兰达混动版的车型官图，新车搭载了2.5L油电混动系统，动力大增的同时，百公里油耗低至6. … Continue reading 丰田汉兰达混动版官图曝光：动力大增 百公里油耗低至6.6L

丰田凯美瑞作为本田雅阁的最大日系对手，并与大众帕萨特一起被成为合资B级车三杰，三款车型在国内合资中型轿车细分市场中，销量也是常年领先。 日前，我们于广汽丰田获悉，新款丰田凯美瑞正式上市，新车动力上提供 … Continue reading B级车百公里仅4L油！丰田新款凯美瑞上市：三种动力外观 17.98万起