感谢网友 HH_KK、西窗旧事 的线索投递! 11 月 19 日消息,从上海市场监管局官方微信公众号获悉,近日,国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检 … Continue reading 我国首个国家汽车芯片质检中心落户上海
标签: 汽车芯片
工信部罗道军:中国拥有最大新能源车产能,但芯片自给率不到 10%
7 月 13 日消息,据睿见 Economy 报道,7 月 11 日-13 日在上海举行的 2024 中国汽车论坛期间,工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军作主题演讲。 罗道军表示,中国拥 … Continue reading 工信部罗道军:中国拥有最大新能源车产能,但芯片自给率不到 10%
台积电德国建厂并不能完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑
风君子博客8月15日消息,据外媒报道,台积电本月8日已在官网宣布,他们将同博世、英飞凌和恩智浦半导体,在德国萨克森州的德累斯顿成立合资的欧洲半导体制造公司,建设一座12英寸的晶圆代工厂,建成之后由台积 … Continue reading 台积电德国建厂并不能完全消除欧洲汽车厂商芯片短缺忧虑
汽车芯片研发商琻捷电子完成了超5亿元D轮融资
风君子博客7月16日消息,近日琻捷电子完成了超5亿元D轮融资。本轮融资由国家级基金中国国有企业混合所有制改革基金(下称:混改基金)领投,吉利资本、广汽资本、国汽投资等产业资本跟投,老股东晨道资本等持续 … Continue reading 汽车芯片研发商琻捷电子完成了超5亿元D轮融资
汽车芯片,不缺了?
“2022 年以来,消费电子终端需求下降,对应的芯片厂商开始砍单去库存,随着消费类芯片的产能逐渐释放,汽车芯片的产能将会获得增长,目前汽车缺芯的情况已经出现缓解。”日前,一位芯片贸易市场供应商的工作人 … Continue reading 汽车芯片,不缺了?
2030年我国汽车芯片需求预计将达到1000亿-1200亿颗
12月25日消息,近期,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,芯片的需求量越来越大,预计2030年中国汽车智能化渗透率将达70%,对芯片的需求出现一个爆发式的增长态势,传统汽车单车芯片300- … Continue reading 2030年我国汽车芯片需求预计将达到1000亿-1200亿颗
英伟达发布新一代汽车芯片Drive Thor 吉利成为首个客户
9月21日消息,美国当地时间周二,芯片巨头英伟达发布了名为Drive Thor的新计算平台。该公司声称,这款芯片将能够将自动驾驶功能、司机监控系统以及Netflix流媒体等广泛的车载技术整合起来。 D … Continue reading 英伟达发布新一代汽车芯片Drive Thor 吉利成为首个客户
雅创电子:预计今年第四季度汽车芯片供需关系将恢复平衡
近日,雅创电子在接受机构调研时表示,LDO 客户导入情况较理想,新兴国内自主品牌厂商均有切入合作,DC-DC 目前处于持续导入期。 据悉,公司分销业务有三个仓储中心,分别在上海、深圳和香港,4-5 月 … Continue reading 雅创电子:预计今年第四季度汽车芯片供需关系将恢复平衡
不止自研 CPU,龙芯中科进军汽车芯片:首款 MCU 已流片
8 月 4 日消息,龙芯中科作为国内为数不多自研 CPU 的公司,此前已推出龙芯 1 号系列、龙芯 2 号系列和龙芯 3 号系列产品。如今,龙芯中科将进军汽车芯片。 据《科创板日报》今日报道,龙芯中科 … Continue reading 不止自研 CPU,龙芯中科进军汽车芯片:首款 MCU 已流片
消息称三星电子与现代汽车考虑在汽车芯片领域结盟
1 月 21 日消息,据国外媒体报道,韩国最大的汽车制造商现代汽车,与韩国最大的电子产品制造商三星电子,正考虑在汽车芯片领域结成联盟。 外媒在报道中还提到,三星电子和现代汽车这两家公司的高管,近期已就 … Continue reading 消息称三星电子与现代汽车考虑在汽车芯片领域结盟