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9月20日消息，戴姆勒旗下卡车与巴士制造子公司Daimler Truck Holding AG与沃尔沃集团本周将与数十家商用车制造商在德国展示他们最新的电动卡车，在IAA Transportation … Continue reading 能源危机之下，大量电动卡车开上欧洲高速公路太难了

3 月 28 日消息，戴姆勒卡车公司 CEO 马丁-道姆（Martin Daum）在周日的一次采访中表示，电动卡车的成本将会“永远高于”使用内燃机的卡车，因为俄乌战争加剧了不断上涨的原材料成本。 “如 … Continue reading 戴姆勒：若没有政府补贴，电动卡车价格将永远高过油车

戴姆勒首席技术官 Markus Schaefer 表示，公司预计芯片供应将在整个 2022 年持续吃紧，尤其是在今年上半年。 据路透社报道，Schaefer 称，公司预计今年上半年汽车芯片产能不会大幅 … Continue reading 戴姆勒：预计 2022 年汽车芯片供应仍将吃紧

12 月 24 日消息，比亚迪今日晚间在深交所公告称，控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对腾势新能源以货币方式增资 10 亿元。 双方股东增资完成后，比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有 … Continue reading 比亚迪：子公司与戴姆勒拟分别对腾势新能源增资 10 亿元

2021 年 12 月 2 日，戴姆勒监事会通过了梅赛德斯-奔驰 2022-2026 年商业计划，确定了梅赛德斯-奔驰全面电动化的战略计划。 在戴姆勒卡车业务剥离后，梅赛德斯-奔驰将持续关注乘用车等业 … Continue reading 戴姆勒签署超 600 亿欧元战略计划，剑指奔驰 2030 年全面电动化

据 Automobilwoche 的消息称，戴姆勒卡车负责人 Martin Daum 预计，今年全球芯片短缺将使戴姆勒卡车收入减少数十亿欧元，并认为这个问题将持续到明年。 这家将于 12 月 10 日 … Continue reading 芯片短缺已使戴姆勒卡车损失数十亿欧元

11月28日消息，无论是直接从制造商那里购买电脑芯片，还是重新设计汽车，抑或是在零部件缺失的情况下生产汽车，汽车制造商都要“八仙过海，各显神通”，以应对全球芯片供应短缺的问题。 由于供应问题和新冠肺炎 … Continue reading 全球缺芯危机，有汽车厂商优先生产电动汽车，低价燃油车要等等

戴姆勒近日申请了一项专利，涉及“一种用户操作的后备制动装置”，该装置配有一个降低轮胎压力的阀门，在紧急制动情况下，如果制动系统失灵，轮胎会变平以帮助汽车减速。 图源：CarBuzz 据 CarBuzz … Continue reading 戴姆勒申请新专利，可在刹车失灵时为轮胎放气以帮助减速

11 月 13 日消息，据《华尔街日报》报道，当地时间周四，戴姆勒公司宣布已经以约 3.05 亿欧元（约 22.33 亿元人民币）的价格出售了所持有的雷诺公司全部股份。 报道称，戴姆勒周三收盘后向机构 … Continue reading 超 3 亿欧元，奔驰母公司戴姆勒宣布出售所持雷诺的全部股份

2021 年 11 月 10 日，路透社报道称，戴姆勒 CEO Ola Kllenius 今天表示，尽管公司承诺遵守 COP26 协议，其中提到，到 2035 年在主要市场，到 2040 年在全球范围 … Continue reading 戴姆勒 CEO：全力以赴实现汽车电气化，但化石燃料禁令并非答案