长城汽车管理层:将加快固态电池上车应用的步伐

  【CNMO科技消息】5月10日,CNMO了解到,在长城汽车的年度股东大会上,公司管理层对外宣布,针对下一代固态电池,公司目前已具备小容量全固态软包电芯的制备能力,可大幅提升电池的能量密度,将加快固 … Continue reading 长城汽车管理层:将加快固态电池上车应用的步伐

宁德时代首席科学家吴凯:目标 2027 年小批量生产全固态电池

感谢网友 西窗旧事 的线索投递! 4 月 28 日消息,据界面新闻,宁德时代首席科学家吴凯今日出席 CIBF2024 先进电池前沿技术研讨会。吴凯表示,如果用技术和制造成熟度作为评价体系(以 1-9 … Continue reading 宁德时代首席科学家吴凯:目标 2027 年小批量生产全固态电池

中科院取得固态电池大突破,力争 2026 年实现硫化物全固态电池批量化生产

4 月 11 日消息,从中国科学院青岛生物能源与过程研究所官方公众号获悉,该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物 … Continue reading 中科院取得固态电池大突破,力争 2026 年实现硫化物全固态电池批量化生产

上汽智己L6将于今晚发布 开启新能源“固态电池时代”

  【CNMO科技消息】4月8日晚间,上汽集团旗下高端电动品牌智己汽车将在上海举办盛大的发布会,正式揭幕旗下最新力作智己L6超级智能轿车。这款备受瞩目的车型不仅因其尖端智能配置吸睛无数,更是历史性地成 … Continue reading 上汽智己L6将于今晚发布 开启新能源“固态电池时代”

奔驰首席技术官:锂电池火力凶猛,固态电池“可能没有必要”

1 月 14 日消息,梅赛德斯-奔驰首席技术官马库斯・舍费尔(Markus Schäfer)认为,凭借锂离子电池的持续进步,固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示,锂离子电池的能量密度提 … Continue reading 奔驰首席技术官:锂电池火力凶猛,固态电池“可能没有必要”

长安汽车:固态电池 2025 年逐步量产应用,2030 年全面普及

感谢网友 西窗旧事 的线索投递! 12 月 6 日消息,长安汽车昨日发布投资者关系活动记录表,透露了在电池技术方面的后续进展。 产品布局上,在电芯方面,计划到 2030 年,推出液态、半固态、固态等 … Continue reading 长安汽车:固态电池 2025 年逐步量产应用,2030 年全面普及

小米预研固态电池技术:能量密度突破 1000 Wh/L,小米 13 原型机装进 6000mAh 大电池

感谢网友 落雪染轻愁、花园小铁匠 的线索投递! 3 月 1 日消息,小米今日上午宣布预研固态电池技术,通过将电解液替换为固态电解质,不仅能量密度突破 1000Wh / L,更大幅提升低温放电性能和安全 … Continue reading 小米预研固态电池技术:能量密度突破 1000 Wh/L,小米 13 原型机装进 6000mAh 大电池

电子科大高材生突破固态电池:能量密度 5 倍于刀片电池,3 分钟充满,已获融资 3000 万

哈佛大学华人教授搞了个新型固态电池,成果已发表在 Nature 杂志上 —— 充放电循环高达 1 万次,最快 3 分钟充满电。 相较而言,目前最好的固态电池循环次数为 2000~3000 次。 主要原 … Continue reading 电子科大高材生突破固态电池:能量密度 5 倍于刀片电池,3 分钟充满,已获融资 3000 万

机构:日本企业包揽固态电池专利前三,丰田以 1331 项专利实现领先

7 月 7 日,日经与东京研究公司 Patent Result 合作,仔细研究了提交给世界知识产权组织和另一个小组的固态电池专利申请。该研究调查了 2000 年至 3 月底期间来自 10 个国家和地区 … Continue reading 机构:日本企业包揽固态电池专利前三,丰田以 1331 项专利实现领先