【智车派】在过去五年里,电动汽车的接受度变得越来越高,尤其是在国内,路上的电车随处可见,但电车还是有些棘手的问题没有得到解决,比如续航不够远、充电速度慢等。这些问题让不少消费者犹豫不决,不知道电动 … Continue reading 究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
标签: 固态电池
腾势Z9 GT 72小时首销报告:混动占比极高 女性客户增加
【CNMO科技消息】9月26日,车fans创始人孙少军发布了腾势Z9 GT的72小时首销报告。作为腾势品牌的豪华旗舰车型,腾势Z9 GT不仅在订单数量上取得了亮眼的成绩,其客户画像和配置选择也呈现 … Continue reading 腾势Z9 GT 72小时首销报告:混动占比极高 女性客户增加
科学家开发出新型电池阴极材料,成本仅有典型阴极材料的 1~2%
9 月 25 日消息,美国佐治亚理工学院陈海龙领导的研究团队开发出了一种用于锂离子电池的低成本“氯化铁”阴极材料,这项成果将极大地改善电动汽车市场以及整个锂离子电池市场。 相关研究成果已于 9 月 2 … Continue reading 科学家开发出新型电池阴极材料,成本仅有典型阴极材料的 1~2%
欧洲研究人员开发出新固态电池原型,能量密度比锂离子电池高 20%
9 月 15 日消息,欧洲研究人员开发了一种带有固体电解质的锂金属电池原型,其能量密度比目前的锂离子电池高出 20%。 由 14 个欧洲研究机构和合作伙伴组成的“SOLiDIFY”联盟开发了一种软包电 … Continue reading 欧洲研究人员开发出新固态电池原型,能量密度比锂离子电池高 20%
长安汽车投资太蓝新能源,发力固态电池研发
8 月 27 日消息,重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)8 月 26 日发布公告,宣布完成数亿元 B 轮战略融资,本轮融资由长安汽车旗下安和基金及兵器装备集团旗下多支基金联合出资完成。 … Continue reading 长安汽车投资太蓝新能源,发力固态电池研发
宁德时代:2027年有望实现全固态电池小批量生产
【智车派新闻】日前,宁德时代在互动平台上针对投资者关于特斯拉公开专利的问题进行了回应。投资者询问了关于特斯拉选择在固体电池中添加氟化镁和碳酸钙来降低电压衰减,从而低成本提高电池寿命和降低成本的做法 … Continue reading 宁德时代:2027年有望实现全固态电池小批量生产
全固态电池新突破:中国科大开发出新型硫化物固态电解质,成本低且性能佳
7 月 23 日消息,全固态锂电池(ASSLB)的商业化需要一种同时具有高成本竞争力、可令人满意的能量密度和良好的阳极兼容性的固态电解质。 中国科学技术大学马骋教授现开发出了一种用于全固态电池的新型硫 … Continue reading 全固态电池新突破:中国科大开发出新型硫化物固态电解质,成本低且性能佳
大幅提升固态电池产量,大众汽车与美国初创公司 QuantumScape 达成协议
7 月 11 日消息,大众汽车公司周四表示,将大幅提高与美国初创公司 QuantumScape 开发的固态电池的产量,目标是将这项技术引入更多车辆。 根据周四双方公布的消息,大众汽车的电池部门 Pow … Continue reading 大幅提升固态电池产量,大众汽车与美国初创公司 QuantumScape 达成协议
智己汽车刘涛:光年固态电池 10 月量产,全干式固态电池 500 天后上市
6 月 2 日消息,在 6 月 1 日举行的未来汽车先行者大会上,智己汽车联席 CEO 刘涛带来了固态电池产品的最新消息。 智己刘涛透露,上汽集团与清陶能源联合研发的光年固态电池将于今年 10 月实现 … Continue reading 智己汽车刘涛:光年固态电池 10 月量产,全干式固态电池 500 天后上市
国轩高科发布全固态技术“金石电池”:350Wh/kg能量密度、通过 200 度高温测试
5 月 17 日消息,国轩高科在其第 13 届科技大会上发布金石电池,采用全固态技术,能量密度达 350Wh/kg,比主流三元锂电池提升 40% 以上。 凭借全固态技术,金石电池一次性通过了 200 … Continue reading 国轩高科发布全固态技术“金石电池”:350Wh/kg能量密度、通过 200 度高温测试