9 月 23 日消息,2024 东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周于今日拉开帷幕。在开幕式上,东风汽车发布了第四代商用车新能源平台 —— T1 平台。 东风汽车官方介绍称,T1 平台是由东风汽车 … Continue reading 东风汽车 T1 第四代商用车新能源平台发布:800V 碳化硅、八合一域控系统
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比亚迪 E-VALI 纯电动商用车首发亮相德国汉诺威国际交通运输博览会,满足最后一公里末端配送需求
9 月 17 日消息,2024 年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation 2024)已于 9 月 16 日正式开幕。注:两年一届的德国汉诺威国际交通运输博览会始于 1897 … Continue reading 比亚迪 E-VALI 纯电动商用车首发亮相德国汉诺威国际交通运输博览会,满足最后一公里末端配送需求
亿纬锂能商用车开源电池发布:3C 超充、智能管理,覆盖微面至重卡
5 月 11 日消息,5 月 9 日上午,亿纬锂能商用车电池新品发布会在广东惠州举行。 亿纬锂能总裁刘建华表示,动力电池已成为亿纬锂能三大重要业务之一,商用车电池业务是动力电池的主力。此次新品发布旨在 … Continue reading 亿纬锂能商用车开源电池发布:3C 超充、智能管理,覆盖微面至重卡
五菱扬光新能源商用车正式上市:首搭红 1 号电池,7.18 万元起
3 月 11 日消息,据“五菱汽车”官方公众号,五菱扬光车型今日正式上市,该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”,整理该车规格售价信息如下: 230KM 实用性:7.18 万元 300K … Continue reading 五菱扬光新能源商用车正式上市:首搭红 1 号电池,7.18 万元起
五菱扬光新能源商用车一季度上市:6.5m³ 货厢容积,最高续航 300km
2 月 2 日消息,五菱汽车今日公布旗下全新一代新能源商用车 —— 五菱扬光的产品配置信息,并宣布该车将于 2024 年第一季度上市。 五菱扬光首发搭载“五菱红 1 号电池”,拥有 230km、300 … Continue reading 五菱扬光新能源商用车一季度上市:6.5m³ 货厢容积,最高续航 300km
首搭五菱红 1 号电池,五菱扬光新能源商用车亮相
1 月 31 日消息,五菱汽车今日正式公布旗下全新一代新能源商用车 —— 五菱扬光。新车首发搭载五菱红 1 号电池,是五菱首款基于全新原生新能源平台打造的新能源商用车。 新车整体采用全新一代新能源商用 … Continue reading 首搭五菱红 1 号电池,五菱扬光新能源商用车亮相
五菱红 1 号电池发布:专为新能源商用车研发,号称业内最薄
1 月 25 日消息,上汽通用五菱今日正式发布专为新能源商用车研发的电池 —— 五菱红 1 号电池。 五菱红 1 号电池号称是同级首个采用液冷技术的商用车电池,并采用 MUST 超轻薄结构技术,厚度 … Continue reading 五菱红 1 号电池发布:专为新能源商用车研发,号称业内最薄
威肯西科技ONE-BOX产品HDBS正式量产下线
12月28日消息,威肯西科技旗下ONE-BOX线控制动产品–液压解耦制动系统HDBS于今日量产下线。 据介绍,该产品将与多个汽车品牌签署量产及定点协议,预计年产量达到60万套。 在NVH方 … Continue reading 威肯西科技ONE-BOX产品HDBS正式量产下线
比亚迪计划在中国、欧洲和日本等市场推出全新商用车车型
3 月 13 日消息,据华尔街日报报道,作为全球销量最高的电动乘用车生产商之一,比亚迪计划大举进军电动商用汽车领域。 知情人士透露,比亚迪计划未来三年在中国、欧洲和日本等市场推出全新商用车车型。 这些 … Continue reading 比亚迪计划在中国、欧洲和日本等市场推出全新商用车车型
商用车抢滩智能化
新能源汽车下半场,商用车的“地位”该升一升了。 12 月 12 日,在汉德基金年度投资人大会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分享了对中国新能源汽车下半场发展机遇的诸多思考,认为商用车的新能 … Continue reading 商用车抢滩智能化