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10 月 11 日消息 据济南铁路发布，10 月 11 日零时起，全国铁路实行今年第四季度列车运行图，中国铁路济南局集团有限公司（简称国铁济南局）办理旅客列车总数 943 列，其中跨省旅客列车 698 … Continue reading 10 月 11 日起，中国铁路新增山东省内晚间动车服务出行

8 月 28 日消息 8 月 23 日至 29 日为全国节能宣传周。今日，中国铁路官方发文解读了高铁的能耗情况。 节能方面，高铁每人百公里能耗为飞机的 18% 和大客车的 50% 左右。 中 … Continue reading 中国铁路官方解读：时速 350 公里复兴号往返京沪耗电多少

7 月 29 日消息 根据 @中国铁路 官方消息，近日因部分地区暴雨、台风等天气影响，途径山东、河南、江苏、安徽等地的大量高铁、动车、普快列车车次今日将停止运行。明日（7 月 30 日）停运 … Continue reading 受台风暴雨天气影响，山东/江苏/河南等沿线大量高铁动车今日停运

7 月 3 日消息 根据中国铁路官方消息，7 月 1 日 8 时 29 分，乌鲁木齐 – 西安的 D2708 次列车缓缓驶出车站，经过 14 小时 46 分后抵达终点站西安北站。 … Continue reading 乌鲁木齐至西安直达列车更换为卧铺动车组：耐高寒、抗风沙

IT之家2月1日消息 据人民日报，1 月 31 日，一列时速等级 250 公里的复兴号动车组列车，乘坐铁路轮渡经琼州海峡到达海南，这是复兴号动车组首进海南。 据悉，后续还将有 4 列动车组到 … Continue reading 复兴号动车组首次进入海南

IT之家10月25日消息 据中车株洲发布，10 月 21 日，国家重点研发计划 “先进轨道交通”重点专项——时速 400 千米跨国互联互通高速动车组，在中车长春轨道客车股份有限公司下线，车辆的核心动力 … Continue reading 时速 400Km 跨国互联互通高速动车组下线，搭载国产 TQ800 永磁同步牵引电机

经常外出坐高铁的同学一定见过这样的画面：两段高铁链接处通常是“嘴对嘴”，很多人好奇，为何不直接增加车厢，偏偏要采用这样的设计呢？ 据中国高铁官微介绍，这种“嘴对嘴& … Continue reading 动车为何不直接加车厢 偏要嘴对嘴跑？中国铁路官方科普

上海虹桥动车运用所内的动车组入所在线智能检测系统。　张亨伟　摄 为确保安全，每跑完4千公里或者48小时，动车组列车都要回到车库进行一次检修。相比于以往对列车是否有故障的检测全部由人工来完成，机器人“医 … Continue reading 机器人首次助力春运检修动车组