5月8日，江西航空发布声明，一架B737-800飞机在万米巡航阶段，驾驶舱左前风挡外层玻璃突遇破裂。
为确保安全万无一失，公司和机组共同决策采取更为稳妥的措施，在空管的指挥下下降高度，并在临近的兰州中川机场安全落地。
对于这起事件，中国航空学会理事张维表示：飞机的风挡有好几层玻璃，而且每一层的用途都不一样。
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一般情况下有三层，如果三层都破裂了，或者玻璃整体脱离了，就像上次川航事故一样，这才是比较严重的事故。一般情况下碎了一层，甚至两层，都不会真正影响到飞行的安全。
据悉，本次发生破裂为外层玻璃，外层玻璃不是结构层，不承受结构力，只提供刚度、硬度，以防划伤、鸟击和外来物损伤，该飞机风挡承受结构力的中间层和内层均完好。
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