【CNMO科技消息】随着印尼国际车展的盛大开幕，日本汽车制造商正加紧在东南亚第二大汽车市场部署混合动力（HV）汽车，以应对中国电动汽车（EV）制造商的迅猛攻势。在这一背景下，丰田、本田和三菱等日本车企纷纷展示了其最新的混动车型，旨在巩固市场份额并抵御中国竞争对手的挑战。

　　据日媒报道，在为期十天的印尼国际车展上，日本车企占据了主导地位，占据了新车市场的90%以上份额。丰田在展会期间推出了混合动力版“Prius（普锐斯）”和插电式混合动力版（PHV）的新款车型，强调了其在可持续出行领域的领先地位。本田也不甘示弱，展示了MPV“STEP WGN”的混动版本，而日产汽车则带来了采用自家“e-power”混动技术的MPV“Serena（赛瑞纳）”。

　　三菱汽车当地销售公司社长栗田敦表示，公司正考虑在未来推出混动车型，包括MPV“Xpander”的混动版本。这标志着三菱汽车在印尼市场混动车型布局的新开端。

　　日本车企的这一系列动作，部分源于印尼对混动车的税收优惠政策。印尼政府正在探讨引入针对混动车的税收减免，如降低11%的增值税，这将显著提升混动车的价格竞争力。鉴于上半年印尼电动汽车销量增长60%，其中混动车占比接近70%，日本车企期待通过税收优惠进一步推动混动车的普及。

　　然而，中国品牌比亚迪（BYD）的首次参展为印尼市场带来了新的变数。比亚迪推出的纯电MPV“M6”以低于4亿印尼盾的价格吸引了大量关注，预示着中国企业在印尼市场将继续推进低价策略，正如在泰国市场所发生的那样。

　　未来，随着市场竞争的加剧，印尼汽车市场的格局或将迎来新一轮洗牌，混动车与纯电动车之间的较量也将愈发激烈。