6 月 18 日消息，2023 年底，懂车帝“冬测”争议事件在全网引发热议，包括华为、长城汽车、吉利均对测试标准表示质疑。余承东还称“某些媒体的冬季测试非常具有随意性、创造性”，并称测试“不专业”。
时隔半年，懂车帝 App 官方微博今日宣布，经过一个多月筹备，2024 懂车帝夏测研讨会 6 月 17 日在北京顺利召开。“本次夏测所有车辆全部为懂车帝自购，测试项目将通过直播方式对外展示，接受公众监督。”
懂车帝还称：“来自 20 个车企品牌的 40 多位研发、工程、测试等团队负责人，以及来自中国电动汽车百人会、全国乘用车市场信息联合会、北京航空航天大学等机构的专家，就夏测科目、标准、设备、流程等全程细节进行了充分讨论并达成初步共识。”
注意到，6 月 13 日，中国汽车技术研究中心有限公司联合行业力量，“《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组启动会”在新疆吐鲁番成功召开。会议同时宣布执行“中汽夏测”，真实还原夏季高温用车场景，为消费者提供更权威、更准确的汽车评测参考。
华为鸿蒙智行、江汽集团、北汽集团、AITO 汽车、奇瑞汽车均公开发声，支持汽车极端测试国家标准体系的建立。
在 6 月 14 日举行的 2024 中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东最新发言宣布，鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界 M9、问界新 M7 Ultra、智界 S7 将由中汽中心进行夏季测试。
