10 月 27 日消息，据路透社报道，福特汽车近日撤回全年业绩预测，原因是与美国汽车工人联合会（UAW）的协议尚未获得批准，存在“不确定性”，并警告称福特汽车将面临持续的压力。

UAW 与福特汽车达成了一项临时协议，其中包括未来 4 年半内将 57000 名工人的工资上涨 25%，从而结束了福特一些最大工厂的罢工。

福特首席财务官约翰・劳勒（John Lawler）表示，预计新合同将使每辆车的人工成本增加 850-900 美元（备注：当前约 6588 元人民币）。

在竞争对手通用汽车本周决定推迟在密歇根州建造价值 40 亿美元的电动卡车工厂后，福特越来越担心电动汽车需求降温。劳勒重申，福特将推迟部分计划对新电动汽车和电池产能进行的数十亿美元投资，理由是价格面临“巨大的下行压力”。

福特本季度向经销商交付的 36000 辆电动汽车预计每辆损失 36000 美元（当前约 26.4 万元人民币），甚至超过第二季度每辆电动汽车预计损失 32350 美元。

在福特 7 月份的第二季度财报发布会上，首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）表示，福特将放慢亏损电动汽车的增长速度，将投资转向福特的商用车部门，并计划在未来五年内将油电混合动力车销量翻两番。

此外，通用汽车也撤回了 2023 年业绩预测，并取消了其经常重申的到 2024 年中期生产 40 万辆电动汽车的预期。

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